Remplissages MC75 en PVC pour tour de refroidissement Marley à contre-courant, destinés aux tours de refroidissement à remplissage

Remplissages pour tour de refroidissement à contre-courant MC75 en PVC, destinés à la tour de refroidissement Marley à remplissage Il est facile à installer, à nettoyer et à transporter. Grâce à sa conception par collage, ce revêtement permet une installation et un entretien simples, et résout efficacement les problèmes de déformation causés par l'accumulation de tartre et le poids propre du matériau, qui peuvent compliquer le nettoyage. 

Le remplissage de tour de refroidissement Marley MC75 en PVC est un système de remplissage à film conçu pour les tours à contre-courant, qui vous offre plusieurs avantages distincts. Les ondulations croisées fournissent la surface et la turbulence nécessaires pour assurer un transfert thermique efficace. Les ondulations garantissent intrinsèquement un espacement uniforme des plaques de remplissage de 0,75. Sa conception structurelle offre des avantages en matière de dérivation. Le remplissage de tour de refroidissement Marley intègre un espacement précis de 19 mm, favorisant un écoulement de l'eau perpendiculaire à la surface du remplissage et créant un film d'eau plus large pour un meilleur contact avec l'air. Le déflecteur d'écoulement vertical assure une répartition plus uniforme et plus rationnelle du gaz et de l'eau.

Le matériau de remplissage pour tour de refroidissement MC75 en PVC est thermoformé à partir de chlorure de polyvinyle (PVC) d'une épaisseur de 0,015, doté d'une protection contre les UV et résistant aux produits chimiques. Son indice de propagation de la flamme est inférieur à 25 selon la norme ASTM E-84 et il est considéré comme auto-extinguible. Le matériau est extrudé et fabriqué selon des spécifications strictes avant d'être mis en forme.

L'utilisation du matériau de remplissage Marley MC75 à la place du matériau de remplissage de type « splash » existant dans les tours à contre-courant entraîne généralement une réduction de la hauteur de remplissage, ce qui se traduit par une diminution de la hauteur de refoulement. Le MC75 offre également une plus grande capacité de refroidissement, ce qui signifie que votre niveau de performance actuel nécessitera moins d'énergie de ventilation.

La profondeur du bloc de garnissage (parcours de l'air) est variable afin d'assurer une surface de transfert thermique adéquate au sein d'une même couche de garnissage. Si une couche supplémentaire de garnissage s'avère nécessaire dans les cas où un parcours de l'air plus long est requis, celle-ci sera limitée à une seule. La limitation du nombre d'interfaces entre les blocs permet de réduire au minimum les obstructions qui provoquent généralement le colmatage de la garnissage.

Caractéristiques principales du matériau de remplissage pour tour de refroidissement MC75

• Performances thermiques améliorées garanties — Les ondulations croisées offrent la surface et la turbulence nécessaires à un transfert thermique efficace. Ces ondulations garantissent d'emblée un espacement uniforme de 0,75″ entre les plaques de remplissage.
• Durabilité et qualité — Le matériau de remplissage MC75 est thermoformé à partir de polychlorure de vinyle (PVC) d'une épaisseur de 0,015″, doté d'une protection contre les UV et résistant aux produits chimiques. Son indice de propagation de la flamme est inférieur à 25 selon la norme ASTM E-84 et il est considéré comme auto-extinguible. Le matériau est extrudé et fabriqué selon des spécifications strictes avant le thermoformage.
• Amélioration du rendement du système — Le remplacement du garnissage de type « splash » existant dans les tours à contre-courant par le film de remplissage Marley MC75 permet généralement de réduire la hauteur du garnissage, ce qui se traduit par une diminution de la hauteur de refoulement. Le MC75 offre également une plus grande capacité de refroidissement, ce qui signifie que votre niveau de performance actuel nécessitera moins d'énergie de ventilation.
• Facilement adaptable à la configuration de votre tour — La profondeur du garnissage (parcours de l'air) est variable afin d'offrir une surface de transfert thermique adéquate au sein d'une même couche de garnissage. Si une couche supplémentaire de garnissage s'avère nécessaire dans les cas où un parcours d'air plus long est requis, celle-ci sera limitée à une seule. La limitation du nombre d’interfaces entre les paquets minimise les obstructions qui provoquent généralement le colmatage du remplissage. Le remplissage à contre-courant MC75 peut être suspendu à des éléments structurels ou soutenu par le bas dans pratiquement toutes les tours de refroidissement à contre-courant, quels que soient l’âge ou le fabricant de la tour.

principaux avantages :

• Il peut être configuré pour être suspendu ou posé sur un support inférieur.
• Les ondulations entrecroisées augmentent la surface et favorisent la turbulence, ce qui permet un transfert thermique efficace.
• Les ondulations permettent de maintenir un espacement régulier de 0,75 pouce.
• La hauteur du lit de remplissage peut être réglée afin d'optimiser le transfert thermique en une seule couche.
• Une seule couche de remplissage supplémentaire est autorisée si un transport aérien supplémentaire s'avère nécessaire.
• La réduction du nombre d'interfaces entre les paquets diminue les risques d'obstruction.
• Fabriqué en PVC d'une épaisseur de 0,015 pouce, résistant aux UV et aux produits chimiques.
• Son indice de propagation des flammes est inférieur à 25 selon la norme ASTM E-84, ce qui lui confère la classification « auto-extinguible ».

Spécifications

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